Каковы основные требования к производительности зубчатых колес большого диаметра?

(1) Основные требования В зависимости от условий работы зубчатого колеса, как правило, должны соответствовать следующим основным требованиям:

1) поверхностный слой зуба колеса должен иметь достаточную твердость и износостойкость;

2) Для зубчатых колес, которые выдерживают переменные нагрузки и ударные нагрузки, матрица должна иметь достаточную степень изгиба и вязкости;

3) Хорошие технологические характеристики, простота резки и хорошая термообработка.

Высокоскоростные и тяжелые зубчатые колеса стали ключевыми компонентами комплектного оборудования в автомобильной и локомотивной промышленности. Большинство из них используют жесткие зубчатые колеса. Круговая скорость зубчатых колес может достигать 150 м/с, мощность трансмиссии может достигать 400 000 кВт, а уровень точности зубчатых колес достигает 5 ~ Уровень 6-самый высокий уровень 4. В настоящее время разработаны и изготовлены высокоскоростные зубчатые колеса с максимальной мощностью 44000 кВт, высокой окружностью 156 м/с и точностью изготовления зубчатых колес 4 ~ Уровень 5; максимальная мощность шестерни большой нагрузки составляет 600 кВт, максимальный поворот передачи составляет 2000 кН · м, а окружная скорость составляет 30 ~ 50 м/с, точность передачи 5 ~ Уровень 6.

(2) Большие шестерни Большие шестерни занимают важное место в тяжелых механических трансмиссиях, таких как металлургия, горнодобывающая промышленность, строительные материалы, подъем и транспортировка. Большие зубчатые передачи с жесткими поверхностями могут уменьшить мощность, необходимую для трансмиссии, увеличить несущую способность, снизить затраты и увеличить срок службы.

Как правило, большие зубчатые колеса несут тяжелые нагрузки при работе и предъявляли более высокие требования к износостойкости поверхности зуба, усталостной прочности корня зуба, коррозии контактной части поверхности зуба и прочности верхней части зуба. Эти свойства тесно связаны с твердостью, прочностью и деформацией закалочного слоя после закалки зубчатого колеса.