В металлургической промышленности мостовые краны являются обычным механическим оборудованием, он часто работает, имеет высокую скорость нагрузки и высокую скорость, поэтому в процессе фактического использования следует уделять больше внимания его безопасности и стабильности. Tiishan Qiao подытожил общие неисправности, причины и решения металлургических мостовых кранов в металлургической промышленности, надеясь способствовать безопасному производству в металлургической промышленности.

▲ Металлургический мостовой кран

Износ канатов, отказ шкива

Во время работы, когда внешнее усилие превышает чрезмерную прочность на напряжение троса крана, трос будет разрушаться, слишком грубая работа рабочих при погрузке и разгрузке материалов также приведет к поломке, износ канатной канавки приведет к тому, что канат будет работать в канавке. Вызывает поломку шкива.

Чтобы избежать таких проблем, персонал должен часто проверять износ канавки колеса. Если это серьезно, он должен своевременно заменить канат или отремонтировать канавку колеса, проверить, не хватает ли масла в канат, чтобы предотвратить затвердевание каната из каната; Поверхность фосфатирована или оцинкована.

Кран-рейк

В процессе установки конструкционные требования колес и гусеницы не соответствуют друг другу, что приводит к ошибкам, что приводит к отсутствию зазора или недостаточному локальному пространству между ними, неравномерное трение деталей в системе трансмиссии автомобиля вызывает износ, что приводит к соединению деталей. Большой зазор, вызывающий непоследовательное торможение, приведет к разрыву рельсов.

Чтобы избежать этой проблемы, вы можете использовать конические ступительные колеса для обеспечения бесперебойной работы колес, ежедневное использование графита для смазки рельсов и краев колес, индивидуальное управление может уменьшить ошибки трансмиссии и позволить крану работать плавно; Будьте осторожны, чтобы не слишком быстро при запуске или торможение слишком быстро, чтобы избежать проскальзывания колес; своевременно очищайте поверхность пути от мусора, нефти и воды.

Отказ тормозов, неисправность тормозов

Наличие масляного загрязнения на поверхности тормозного колеса уменьшит трение и силовой дистанцию между тормозным колесом и тормозным поясом, что приведет к отказу, серьезный износ футеровки тормозной плитки и голые заклепки также принесут большой вред, что приведет к напряжениям на поверхности тормозного колеса. Уменьшите тормозной момент, использование нерегулярных методов регулировки пружин также уменьшит тормозной момент; более растрескивание, вызванного старением материала, которое не заменяется вовремя, приведет к резкому снижению натяжения.

Чтобы решить эту проблему, персонал должен ежедневно выполнять техническое обслуживание тормозных деталей, строго проверять и регулировать зазор между тормозной плиткой и тормозным колесом в соответствии с требованиями, чтобы гарантировать, что тормозная плитка находится на минимальном расстоянии назад, чем меньше рабочий ход силового гидравлического толкателя, тем лучше, отрегулируйте длину сжатия основной пружины, пусть тормоза работают как можно больше с небольшим тормозным шагом.

Выше приведены общие механические неисправности, причины и решения металлургических мостовых кранов, обобщенные Tishan Qiao для всех. Я надеюсь, что с помощью этих знаний каждый сможет уменьшить скрытые угрозы безопасности, безопасное производство и завершить их гладко и в соответствии с графиком.